---------写在党的十八大召开之前

交通技工教育作为交通发展的一个组成部分，交通的快速发展助推了交通技工教育的提速，交通技工教育的提速给力了交通的快速发展。

“十一五”以来，陕西交通实现了突破发展，尤其是陕西高速公路通车里程突破4000千公里，名列西部第一，全国名列前茅。国省干线连接90%的市（县），农村公路率先实现村村通油路的目标，结束了“蜀道难，难于上青天”的过去。交通的大加快、大发展给交通教育提速提供了难得的发展机遇，交通技工教育在交通发展中大显身手。

 “十一五”以来，交通技工教育人以“等不起”的责任感、“坐不住”的紧迫感、“慢不得”的危机感。把发展交通技工教育作为第一要务，把提高教育教学质量作为重中之重，把增强吸引力、提升软实力、提高凝聚力作为突破口，把服务交通和社会作为工作的落脚点和出发点。牵住教学质量这个牛鼻子不放松，唱响了创新发展、特色发展、加快发展的主旋律，实现了交通技工教育“十一五”各项事业高位运行的发展态势。

“十一五”以来，交通技工教育抓住交通大加快、大发展的机遇，积极探索交通技工教育提速的路径。通过摸索找到了实现交通技工教育快速发展的新途径，加强校企合作，工学结合，实现创新发展模式，转型特色发展。

校企合作，演绎出“订单”培养模式，“你用人才我培训”的模式，“校中校”的培养模式和“以短补长”的办学新模式、新思路，实现培养模式与用人需求的有效对接，实现了“出口畅”、“入口旺”的良性循环发展轨道。近年来，学院先后与陕西高速集团、陕西交通集团、陕西重型汽车集团、陕西比亚迪汽车有限公司、陕西中大有限公司等50余家企业建立了良好的协作关系，为他们培养了大批技能人才。优秀毕业生张伟、薛晶同学分别担任比亚迪汽车有限公司车间主任和东风悦达起亚汽车有限公司西北总经理。“十一五”期间，学院累计招生4841人次，各类培训和技能鉴定38394人次，办学规模稳定在2000人左右。成为学院史上招生人数最多、培训人数最多、在校人数最多的时期。

交通特色，彰显出汽车维修、汽车电器、汽车营销、钳焊、机加、筑路机械等汽车类六大特色专业群，在巩固和强化公路施工专业的同时派生了公路施工与养护和公路与桥梁特色专业群，经管类专业形成了以高速公路运营服务与管理、物流管理和电子技术三个特色专业群。“十一五”期间，专业设置13个，累计开发新专业8个。

行政管理，以创新转型发展为显著特点。行政管理以推行ISO9000族质量管理体系为抓手，积极实施教师聘任制和不断充实新鲜血液。全国优秀教师、陕西交通系统十杰青年张德卫，陕西“三五人才”杜辉和张德卫同志成为交通技工教育教师队伍中的杰出代表。学生管理与解放军预备役141师长期合作，推行学生办军事化管理模式。后勤管理积极推行后勤社会化改革，以满足师生日益增长的生活需求和文化需求，形成风清气正，干事创业的良好氛围。

基础设施建设加快，表现出强大的凝聚力。近年来，省交通运输厅的支持力度加大，校容校貌发生了根本性变化。新建综合楼一栋、第二教学楼一栋、餐饮中心一栋、洗浴中心一栋等，新增校舍面积12949平方米。今年暑假又对校园道路进行了改造，全面提升了校园形象。10份咸阳市省属9所技工院校领导在学院开会时说：“你们学校的环境不错，值得我们学习借鉴。”

目前，在交通技工教育发展的关键时期，陕西交通技术学院以跨入国家高技能人才培训基地为契机，以国家示范校建设为抓手，把面向交通，服务社会作为落脚点，向更高的目标奋进。