8月16--18日，第六届全国驾培市场创新发展大会暨2020驾驶培训分会年会在西安召开。受学院领导指派，我院驾校校长刘锋伟和来自全国近200所驾校、驾培设备经销商、互联网公司代表800余人参加了会议。

会上，中国交通运输协会副会长兼秘书长、交通运输部运输服务司原司长李刚致开幕辞，陕西省交通运输厅运输处处长鲁会劳致欢迎辞，交通运输部运输服务司车辆管理处副巡视员闫剑宇大会发言。山东联运驾校、南昌白云驾校、重庆西南驾培集团、河南新乡新大驾校、辽宁本溪华航驾校以及上汽大众、交通运输部交通通信中心等10多家驾校及驾培设备商家在会上作了交流发言；分享内容涉及驾培行业发展及科技变革、品牌经营与营销、社会公益及爱心帮扶、高考助考、开展交通志愿者服务等方面；会议还举办了三场嘉宾访谈，就后疫情时期，针对社区市场、大学生市场、农村市场变化，驾校如何调整经营战略、求生存谋发展、智能化驾培（机器人教练）的应用研讨和社交媒体时代，驾校如何利用抖音、快手、微信等打造教练个人品牌和企业整体品牌等内容进行现场访谈和互动交流。会议还表彰了全国驾培行业抗疫高度社会责任感先进单位和先进个人以及《中国驾校好教练》优秀文稿获得者，发布了中国驾培行业发展报告（2020）蓝皮书。

通过参加会议，感受颇深、受益匪浅，驾培行业作为具有承担历史使命的行业，是交通运输行业的基础支持行业，关系到国计民生。目前情况下行业混乱与有序共生、危机与机遇共存、人口红利消失、学车人数减少、驾培市场供大于求、产能过剩并引发系列问题，特别是今年突如其来的新冠疫情，更是给驾培市场雪上加霜，给驾培市场冲击严重，全国约1.9万所驾校中约有43%的驾校在成本价边缘维持招生生存并呈现经盈亏算状态。如何突破困境，实现凤凰涅槃、浴火重生呢？其实我们害怕的不是距离，真正害怕的是不知道有距离。远观当前全国驾培市场，近看我院驾培工作现状，我们在经营理念、办学规模、招生方式、管理模式、服务意识等各方面，已经远远落后于行业发展，与全国优秀的驾校已经有了很大距离，因此必须加快驾培工作改革的步伐，坚持疫后重振化危为机，产业升级拥抱变革乃必由之路。